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企業(yè)動(dòng)態(tài)
儲(chǔ)能技術(shù)，電動(dòng)汽車
在過去，電能的生產(chǎn)是一次性的，生產(chǎn)出來就必須立刻用掉，很難實(shí)現(xiàn)大容量儲(chǔ)存。而智能電網(wǎng)中的儲(chǔ)能技術(shù)將是重頭戲。無論是集中式的大容量的儲(chǔ)能電站，還是分布式的小容量的儲(chǔ)能電站，甚至小到電動(dòng)汽車電池的儲(chǔ)能作用，乃至太陽能路燈的儲(chǔ)能電池等等。都是智能電網(wǎng)中的各種儲(chǔ)能形式。而這其中，電動(dòng)汽車對(duì)于普通用戶來說，距離近也容易實(shí)現(xiàn)，可以由此預(yù)見，電動(dòng)汽車的發(fā)展將是不可阻擋的。
而儲(chǔ)能技術(shù)，主要分為物理儲(chǔ)能( 譬如抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等)，化學(xué)儲(chǔ)能( 譬如各類蓄電池、可再生燃料電池、液流電池、超級(jí)電容器等)和電氣儲(chǔ)能( 譬如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能等)。在儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展上，德國發(fā)展得非常快。
未來，用戶都將擁有自己的發(fā)電和儲(chǔ)能設(shè)施，在自給自足的同時(shí)，還可能倒送給電網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)相互調(diào)劑。譬如，在我家的用電低谷時(shí)，電網(wǎng)供應(yīng)的能量用不完，就可以先儲(chǔ)存起來，以備自己或鄰居在用電高峰時(shí)進(jìn)行支援，而當(dāng)我家用電出現(xiàn)高峰，用上自己儲(chǔ)存的電能都供應(yīng)不足時(shí)，通過鄰居儲(chǔ)存的電能，就可以立即補(bǔ)足自己的用電需求。
